Tenk igjen
Med verdensledende innsamlings- og gjenvinningsteknologi skaper vi nye råvarer med lavt klima- og naturavtrykk. I en evig sirkel.
Slik får vi ikke bare avfallsproblemet til å forsvinne. Vi sørger for at det blir løsningen på framtidens ressursproblem.
Fra bruk og kast til bruk igjen, igjen og igjen.
Bestill tjenester
Bestill eller les mer om avfallsløsninger, containerutleie, farlig avfall, utstyr og andre tjenester.
NG-butikken
Kjøp søppelsekker, beholdere, skilt og annet kildesorteringsutstyr.
Våre løsninger
Lær mer og la deg inspirere! Her finner du alt du trenger å vite for å lykkes med en bærekraftig avfallsløsning.
CO2-avgiften økte fra 1. januar 2024
Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
- fewfw
- heihe
- Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden,
- og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.
Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.Stortinget vedtok i statsbudsjettet for 2022 å innføre CO2-avgift på forbrenning av avfall. Størrelsen på avgiften skal økes gradvis i årene som kommer, og hensikten er å bidra til økt kildesortering og reduserte klimautslipp.
Den vedtatte økningen som skulle gjelde fra 1. januar 2023 ble ikke innført fordi den norske modellen krevde en godkjennelse i EFTA. Denne godkjennelsen kom for noen dager siden, og Finansdepartementet har nå besluttet at avgiften endres til kr 485 pr. tonn med virkning fra 1. januar 2024. Avgiften økes fra kr 131 pr. tonn.